골프백 하나정도는 실립니다. 가솔린은 마력수는 높은데비해 차체무게가 무겁기 때문에 초기가속이 좀 느린게
흠이나 계속치고 나가는데는 별 지장이 없는거 같습니다. 급가속을 포기하시고 운전을 즐길시려면 추천하고
싶은데 단점은 연비가 별루 시내주행은 죽음입니다. 고속도로에서는 중형급 정도는 나오더라구요, 개인적인 생각에
같은엔진을 쓰는 소나타나, 투스카니에 비해 차체무게가 100kg 정도 더 나가니까 아무래도 힘이 부족하다는 느낌은
듭니다.

가솔린 수동인데요
처음 출발시는 좀 굼뜨고요 (신호등 맨앞에 서면 뒤사람에가 미안할정도)
2단부터는 그럭저럭 ... 마력이 높아도 무거워서 그런지 전체적으로 낮은 기어에서 치고 나가는 힘은 승용차에 비해 많이 딸림니다. 먼저 타던차에 비하면

연비는 4만원(26리터) 시내주행 150키로 나옵니다.
1리터당 6키로(에어콘)~7키로 나온다고 보면 정확합니다.
연비는 그랜져입니다. 참고하세요..
나머지는 굿입니다.

역시 차는 튜닝하기 나름인듯.. 출발 굼뜨기로 유명한 디젤 스포인 제 차도 튜닝하다보니 출발이 아주 경쾌하걸랑요.

빠른게좋다면 수동이...기아차가좋긴좋아여 기아신형봉고1.4톤..디젤 총무게를 6톤가량 실고 고속으로 달려도 마티즈 옆에지나가면
휘청거려여~~ 홀홀홀 ~~