디젤 티지에는 없지만 가솔린 티지에는 점화플러그가 있어서 교환해봤습니다.
작업하면서 사진을 찍어놓지 않아, 글로만 써야하네요. ^^;

점화플러그 및 케이블은 순정을 구입했습니다.
점화플러그는 16mm 입니다.
점화 플러그는 깊게 위치해 있으므로 점화플러그 렌치가 필요합니다.
점화 플러그가 위치한 홀이 3~40cm 가량 깊습니다.
엔진커버를 들어낼때 8mm 렌치가 필요합니다.

작업순서.
1. 엔진커버의 4귀퉁이 볼트를 풀어 커버를 들어냅니다.
2. 커버를 들어내면 케이블이 보입니다.
3. 케이블 제거후, 점화플러그 제거. 제거시 꽤 힘을 주어야 돌아갑니다. 약 10회전 정도 후 빠집니다.
4. 새 점화플러그를 장착합니다. 10회쯤 회전 후, 힘을 주어야 돌아갈 정도일때 20~30도 정도 더 돌려줍니다.
   너무 세게 돌리면 애자 깨지는 불상사가 발생할수도 있다고 하니 힘으로만 하면 위험합니다.
5. 4개의 점화플러그 케이블 중 길이에 맞게 케이블을 교환해줍니다. 살살 돌려 뽑은 후 교환 또는 계속 사용시엔 플러그 교환후 조립.
6. 시동 걸어보시고, 정상작동 확인 후 엔진 커버 조립합니다.

주의점 :
1. 16mm 점화플러그 렌치 필요. 8mm 렌치필요.
2. 하나씩 교환하는 것이 이물질이 들어가는 문제나 자리 바뀜을 예방할 수 있음.
3. 교환한 점화플러그는 한번 살펴보시면, 오일이 연소되는지, 완전 연소가 되는지 등 엔진 상태를 보는데 참고 할 수 있습니다.
4. 순정으로 교체시 부품값 : 약 3만원.
    공구구입 : 1~2만원.

* [서경]Maria님에 의해서 게시물 이동되었습니다 (2008-06-13 21:35)