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뉴스포티지 정비,연비 포럼 게시판    뉴스포티지의 정비 후기나 연비 관리, 차량관리 노하우등을 올리는 게시판입니다.

차량관리 우리검객이의 상태...함 봐주세용...ㅠㅠ

한가지 물어볼께용~~2000rpm으로 계속주행을 하다가 80Km/h정도 되면 4단에서 한번더 변속이 되자나용(용어를 몰라서리...)그때 2000rpm에서 2300rpm으로 웅~~~하가다 변속이 되거든요??그거 왜 그런거에염??
자꾸 신경이 쓰이네요...차가 울컥하자나요...4단이하 변속시엔 느낌도 안나던게 80Km/h만 넘으면 그렇게 알피엠올라가면서 한번 울컥하고 변속이 되네용...이유좀 알려주세용...ㅠㅠ
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댓글
9
[전]목이마른검객
원피스님...제가 2200알피엠정도 밟으면 안그러걸랑요??
원시스님도 그러신가요??
참...해결방법쫌...
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11:34
2007.07.05.
파텍필립
자꾸 그러시면 정비소 가서 오토 리셋하시는게 좋을듯 합니다
저도 자꾸 그래서 고민 많이 했는데요
이천에서 변속시 까지 자연스럽게 변속 될때 까지 기다리는 방법이 있을듯 합니다
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13:06
2007.07.05.
[충]ONE_P_S
글쎄요. 전 그냥 신경 안쓰고 타는데....ㅡㅡ;
ECU 리셋 함 해보세요.
휴즈박스에 ECU 휴즈 뽑았다가 1~2분 정도 두었다가 다시 꽂아 보세요.
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10:13
2007.07.09.
[전]목이마른검객
그럼 괘안나용??
머...rpm300정도 더 밟으면 괘안턴데...
그래도 쫌 신경이 쓰이네요...;;
원피스님 말씀대로 해보구 그래도 그렇다면...큐가야져머...;;
답변 감사합니다~~~
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12:03
2007.07.09.
댕구르
ECU RESET ? 이 뭔가요?^^; 저도 좀 알려 주세염...
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18:54
2007.07.14.
뼈로만치킨
(전문가는 아니지만......)4단에서 변속되는듯한것은 락업클러치 작동이네요, 아마 락업클러치가 작동되는중에 문제가 생긴듯 합니다.
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02:06
2007.07.17.
[서울]섹시엉덩이
저도 그런 증상이 있어서 큐샵에 물어봤는데요, 3단에서 정속주행하다보면 4단으로 변속되는게 아니라 3단 락업(?) 녹업(?) 그런상태가 된대요. 자동변속기는 기어끼리 직접 맞물리는거 아닌거 아시죠? 락업이 되면 기어가 직접 맞물리게 되면서 수동기어와 같은 상태가 된답니다. 락업이 되면 RPM이 떨어지면서 기어가 직접 맞물리는 상태가 되니까 기름도 덜 먹죠
그상태에서 80km 쯤 되면 4단으로 변속이 되는데, 3단 락업상태보다 4단이 RPM이 높습니다. 3단 락업 -> 4단 -> 4단 락업
이런식으로 진행되다보면 4단 락업 상태가 되기 전에 RPM이 순간 올라가는 일이 발생한다네요.
큐샵에서 들은얘기구요, 기어비에 문제가 있는게 아닌가 싶어요.
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16:01
2007.10.08.
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2017-03-02
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