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뉴스포티지 정비,연비 포럼 게시판    뉴스포티지의 정비 후기나 연비 관리, 차량관리 노하우등을 올리는 게시판입니다.

시승후기 560KM 시승기

  • 진명도
  • 조회 수 3356
  • 2004.09.05. 13:12
티지 첨 받은날 어찌 일이 겹쳐서 서울에서 전주 갔다 오느라 560K 정도 달렸네요.
TLX 2WD 최고급 오토 입니다.

제 느낌 말하기 앞서, 제가 전에 몰던 차는 코란도 벤 이고요. RV 차량을 좋아해서 이것 저것 많이 몰아 봤습니다.

우선 제가 느낀 단점을 정리하면요
1. 차가 너무 가볍다 라는 느낌이 들더군요. 저단에서 약간 힘이 딸리는 것 같아요.
2. 기어 변속시에도 매끄럽게 넘어가는 맛이 덜 하고요.
3. 코너링시 차가 쏠리더군요
4. 핸들도 너무 얇고 작다는것.
5. 수납 공간이 부족 한것
6. 저도 하부 머플러에 약간 녹이 있더군요 ㅡㅡ;
7. 구운씨디 플레이 할때 노면의 굴곡이 있을땐 씨디가 튀더군요
8. 정차시 엔진 소음이 생각보단 큽니다. 정차시엔 코란도 보다 내부에선 더 크게 들러더라구요.
9. 컵 홀더 위치가 넘 낮다는점
10. 브레이크가 좀 밀립니다. 몇번 움찔했다는 ㅡㅡ;

장점은
1. 주행시 거의 승용차 수준이라는 점, 가속력, 정숙성, 승차감 등등
2. 핸들에 붙어있는 핸즈프리보다 스틱형이 손이 익으니 더 편하더군요
3. 수동 겸용 오토스틱이 참 유용 합니다

단점 대비 장점 비교하면 B+ 정도 점수를 주고 싶네요. 차 받으면 우선 단점만 찾아보게 되서
단점이 상대적으로 많이 보이지만. 운행 하다보면 만족도가 올라갈것 같습니다.
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댓글
6
나이스리
코란도와 티지는 엔진CC가 틀립니다..저단에서 힘 달리는건 어찌보면 당연하구여..
변속충격이 잇다는 얘기이신데.. 전 그런거 전혀 못 느끼구여..
코란도 밴이 더 쏠렸을텐데여... 궁뎅이가 가벼워서...
그리고 씨디구울때 4배속으로 구우면 절대 안튑니다.. 전 주차타워 올라갈때도 절대 안튀구여...
브레이크 밀리는건 글세여..전에 세피아 타서 그런지 이건 잘 스던데...그건 운전자 느낌일테구요...
정차시 엔진소음은... 잘 모르겠구여...이따가 함 시험해봐야 할듯.... ^^
뭐.. 제가 느낀점하고 진명도님이 느낀점이 차이가 있는걸 적어봤습니다.. 나머지는 저도 찬성이구여..^^
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16:32
2004.09.05.
나이스리
아차! 그리고 CD 구울때 싸구려 벌크공CD 이용하면 잘 깨집니다.. 전 그래서 메이커껄루 구워서 씁니다..장당 몇백원차이 안나느뎅...
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16:33
2004.09.05.
진명도
4배속 writing은 귀차니즘 때메 ㅎㅎ. 그리구요 전에 사제 파이오니아에선 24배속으루 구워도 잘 나오더라구요.
다음부턴 4배속으로 구워야 겠네요.
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19:17
2004.09.05.
오상헌
4배속 참고 하겠습니다.
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20:21
2004.09.05.
김광일
시디구우실때 라이터가 몇배속이냐에따라 16배속이믄 8배속으로구우시면 아무문제없습니다.
32배속이믄 16배속으로구우시기구요~~ 친구넘이 공시디장사해서리~ ㅎㅎ
메이커시디굳이 필요없구요 시디에 요란하게 무늬있는거는 않좋답니다.. 면이 깔끔한것이
튀지않고 좋습니다...
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20:50
2004.09.05.
태도리
씨디 구울때 8배속이 무난한듯^^그동안 파이오니아(8450)는 제목이랑 폴더가 한글 지원 안됐는데, 한글표시되니 좋네요...그냥 순정쓸까봐요...
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12:45
2004.09.07.
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