tlx 고급형입니다.  중간에 최고급으로 바꿀라 그랬는데 인상가격이 적용된다고 해서 그냥 고급형으로 뽑았습니다.
처음 부터 최고급으로 할걸 하는 후회가 좀 되기도 하더군요..

본론으로 가서 오늘 처음 차를 받고 한 80km 정도 주행을 해 보았습니다.  시내와 국도를 조금 몰아봤는데요,

일단 소음부분은 디젤차 치고 무척 조용하다 입니다.
물론 정차시 승용차에 비해 진동이 느껴지고( N 으로 하면 조금 덜하구요), 밖에서 들으면 디젤 특유의 달달달 하는 소리가 들리지만 차안에서 주행을 하면 무척 조용하다고 느껴집니다.  가속페달을 지긋이 눌러 RPM을 좀 높여봐도 부드러운 소리로 응답을 해주더군요.. 정말 이정도면 훌륭하다 하겠습니다.  예전에 제가 몰았던 디젤차와는 많이 다르더군요..
오디오 볼륨을 한 8정도 해놓고 다니니 거의 엔진소리가 들리지 않는 것 같았습니다.

또 한가지 디젤차 또는 SUV 의 단점인 승차감 부분은
디젤 SUV 치고는 꽤 만족할 만한 수준입니다.  물론 이 부분은 중형승용차와 비교가 안 되겠지만 싼타페나 쏘렌토에 비해 튀는 정도가 상당히 덜 하다는 것입니다.  싼타페나 쏘렌토는 하체가 매우 하드하여 핸들에 바닥에 타이어가 튀는 느낌이 그대로 전달되는 반면 티지는 승용에 가까운 서스를 보여주는 것 같습니다.  

시야도 상당히 좋아서 승용차에 비해 정숙한 승차감은 떨어지나 확트인 시야확보로 인한 편안한 운전으로 그 단점을 상쇄하고도 남을 것 같습니다.

그밖에 오디오도 왠만한 사제오디오 부럽지 않게 좋았으며 여러가지 편의장치들은 아직 다 사용을 안해봐서 뭐라 말씀드리기 어렵군요..

단점이라 느껴진것은 여러분이 지적하셨듯이 출발이 무척 더딘 느낌입니다.
새차라 출발을 워낙 조심스럽게 한 면도 있지만 가속자체가 출발보다는 중고속에 세팅되어 있는 느낌입니다.

이부분은 앞으로 어떻게 길을 들이냐에 따라서 어느정도 개선될 수 있을거라 생각되어 집니다.

잠깐 몰아본 시승기라 많이 부족하지만 후에 다시 올려보도록 하겠습니다.